当我第一眼看到别克英朗的时候就被他动感，极具冲击力的外观所吸引，英朗是继新君威、新君越、昂科雷之后，别克品牌基于“全球平台 欧美技术”打造的又一款新车，其填补了别克品牌在新君威与新凯越之间的产品空白，是别克在中国的又一重大举措。虽然更具运动天赋的1.6T版没有来到，幸好到店的是1.8L顶配版，能让人能感受更多高科技的丰富配置。
在外观上，别克英朗基本继承了其同宗兄弟欧宝雅特的外形，跑车式的前倾设计，A柱以前伸之势衔接起引擎罩轮廓线和鹰眼状前大灯，形成极具俯冲里的视觉效果，令人惊叹的运动潜能呼之欲出。直观感觉更像是一个渺视前方一切险阻的人，蓄势待发准备冲击。
英朗作为一款五门掀背款式的两厢车，一眼就让人联想到它的竞争对手，而英朗的长宽高分别为4419mm×1814mm×1487mm，轴距达到2685mm，远远大于高尔夫六代的4199mm×1786mm×1479mm，不论从外形尺寸上还是轴距英朗全面超过了老款凯越以及HRV。
快溜式的尾部设计给人以别出心裁却不会有做作的感觉。车尾部虽少了哪一点眼前一亮的感觉，但是圆润且更显坚实的感觉好比归巢鹰隼而给予雏鹰带来的稳重感。
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