无为而治是道家的基本思想，也是其修行的基本方法。无为而治的思想首先是由老子提出来的。老子认为天地万物都是由道化生的，而且天地万物的运动变化也遵循道的规律。那么道的规律又是什么呢?老子说："人法地，地法天，天法道，道法自然。"(《道德经•二十五章》)可见，道的最根本规律就是自然，即自然而然、本然。既然道以自然为本，那么对待事物就应该顺其自然，无为而治，让事物按照自身的必然性自由发展，使其处于符合道的自然状态，不对它横加干涉，不以有为去影响事物的自然进程。
CR-V，一款东风本田当家车型正是沿承了老子的无为而治思想，仅在老款车型的基础上做出了小幅改动，一来保证了消费市场的接受程度，二来减轻了准车主对老款车型的审美疲劳，不可谓之不治。
相比老款本田CR-V的6款车型，2010款车型新增加了一款2.4L尊贵导航版自动挡（VTi-S NAVI AT）售价26.28万元，取消了售价20.78万元的2.0四驱经典版手动挡车型。另外，在原有其他5款车型售价不变的基础上，新增了侧安全气囊、副驾驶音频接口等配置。外观方面，全新双层式镀铬进气格栅和运动型双五幅运动轮毂是最主要的变化。
中网进气格栅升级为双层式镀铬格栅
SUV车型的粗犷设计风格在新款车型上基本上找不到
雾灯从塑料保险杠中分离出来
进气口改为蜂窝状结构
进气口改为蜂窝状结构
新款车保险杠造型有所改变，比老款线条更加丰富，突出层次感
内饰方面，彻底的执行了以不变应万变的方针，只有音响系统的控制面板比较新鲜，其余的都是老面孔。此外灵活多变的空间一直是消费者最喜欢的部分，这个优点自然会被保留下来，后排的三个座椅都可以独立放倒，后备厢空间也因此拥有很多组合形式。
座椅一样的舒适大方
低配车型依然为七辐轮毂，但造型略有改变，高配车型为十幅运动轮毂
动力方面2.0 2.4发动机性能丝毫未变
车标的字体有所改变：）
预祝新CR-V销售长红
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