也许广大网友经常看编辑们的稿子有点审美疲劳了吧，那么这回我们邀请了热心网友郑先生来谈一谈他新购的爱车雪佛兰新赛欧的一点体会吧。希望通过这次线上线下互动的方式 ，能够让车友能更直观的了解一款车，而不是仅仅看的一些厂家的枪文。

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　　这次接受交广汽车网的邀请来谈一谈新赛欧的感受，有点不好意思啊。那么话不多说，让我来说说我是如何选中新赛欧的吧，希望大家能够喜欢！

　　小赛（赛欧）接回家已经将近三个月了，平时主要是上下班代步，目前跑了2800多公里。选择它之前我已做了不少功课，首先父母家已经买了一台MG7，而这第二台车主要是给我用的，年轻人应该选一台年轻运动的车，所以在选择时在网上看中过标致207、马自达2、奇瑞A3。但到了实际到了坐进去以后就不是那么回事了。标致207对于1米75的个子来说有点太小（不是说我高，但的确太小了），马自达2关门时我都怀疑铰链是不是有问题，奇瑞A3的配置确实比较丰富，ESP车身稳定系统的确吸引了我，但内饰实在不敢恭维。（以上内容为了尊重网友文章的完整性予以保留，但仅为网友观点，不代表我网站意见）

　　二月份的时候在路上偶见雪佛兰的广告牌，但只有倒数数字。究竟是款什么车呢？这引起了我的好奇。后来随着5.4.3.2.1的完结，蓝色新赛欧终于出来了，上网一查，价格从5.68到6.88万，对于一款合资品牌的车价格还可以接受，外观嘛，看样子还成，于是乎我就去了4S店。

　　哪家店我就不说了，免得有人说我打广告。当时试驾的是1.4手动版车型，问销售有没有自动档的，答：没有。杯具了。看来想在路上省点手上功夫是没戏了。但既然来了又不好意思推辞，还是试试看吧。

　　我的驾驶风格一向比较激进，在老爸的MG71.8T车上我找到了感觉。我不是参数派，车的动力好不好我不喜欢死盯着参数看，但当时车上坐了我、我朋友、销售三个人，我仅仅是2500转左右换档，1.4的发动机已经没有让我失望，超车、并线、起步，小点油门，时速上到60kw小轻松。问了后排的朋友，朋友说不错啊，要不来点推背？好哦，地板油，嗖的一下就出去了，销售显然有点想说些什么的意思，但我知道这台1.4的发动机没有让我失望！

　　自此之后过了一月有余，一次朋友聚餐的机会，朋友谈起汽车的话题。问我车还买了，我说没啊，就试驾了几台车，感觉赛欧动力还行。朋友说，赛欧啊，车是不错，但不是停产了嘛？我说怎么可能，上个月才试了一把，动力还可以哎。坐我旁边的女朋友说，我觉得还行啊，外观还可以，价格也适中，要不先用着，以后再换？朋友听了也在旁边帮着打围鼓，赛欧车子还可以哎，开始出来的时候价格还蛮高的，现在又便宜，赶紧买台，以后一起出来开车去郊游，多好啊。我开始惊动了。
以上思想斗争一万字略。。。。。。

　　先谈谈油耗，因为大家都很关心。加满油能跑个600公里左右，网上查了下油箱容积是42L，市区高速一半一半，如果没有算错的话百公里油耗7L左右，因为我的驾驶比较激烈，如果温柔一点的话应该会更低一些。冷车转速开始在1100转左右，热车后在700转左右，4档2000转轻松上60公里。

简单的说一说小赛的优缺点吧

优点：
1储物空间较多，左右前门设有四个杯架，中央扶手还能再放两个，一般情况下放台“激活饮料”完全没问题，你要放瓶1.25L的可乐，我只有无语的份儿了
2 Aux in音频输入，还是比较体贴的，但我习惯用无线MP3
3整车基本由塑料件构成，优点是降低成本，易于清理，看起来风格简约，但手感实在不好说了
4打开车门就有车灯亮起，便于上下车及查找车内物品
5车整达到20kw左右就启动车门锁止，提供行车安全，缺点是不熄火的状态下，必然打开各门的锁止才可开门
6六万多的车还配有电动天窗，不错的我很喜欢
7悬挂较硬，为整车驾驶过程中提供更我稳定性，操控好，加速性能不错，达到欧4标准
8后排留有儿童安全座椅接口
9织物比起皮质座更环保，冬不冷夏不热，但如果有液体泼上去就不好清理了
10整车设计视野良好，三角小侧窗、外后视镜大，减少死角，车门开启大，方便进出
11 4音箱音响效果不错
12 离合器，手动变速箱调校舒适，换档清晰
13 头部空间充足，1.75左右轻松驾乘
14 转速表数字显示，新颖独特

缺点：
1 新赛欧顶配车型依然没有遥控钥匙，太杯具了
2 可能通用为了降低售价及市场竞争力，没有行车电脑，没有水温表（可能只是习惯问题），只能查看总里程与单次里程，看不出实耗，只有手工算了
3 Valeo有骨雨刷，虽然牌子还行，但整个无骨的更好，这个以后可以自己换
4 一上车就有未系安全带报警，初衷是好的，但声音实在有点吵人
5 车身天线太长了，不方便洗车
6 方向盘无高低调节功能，个小的女生驾驶需要加椅垫
7 油表显示油量时多时少，不知道是不是天气的原因
8 发动机盖没有装隔音棉，但车内感觉噪音还好

目前这么多，更多用车体会欢迎大家一起分享，谢谢！