南京江宁龙山上庄园在群山环抱之中，这里的道路多为山路，虽然没有陡坡，但是道路泥泞湿滑，山坡也并不算太平滑，就在这样的一条路上编辑近日试驾了越野能力备受质疑的2.7L两驱汉兰达。

    这个装备有2.7L直四引擎、6速自动变速器前轮驱动的大家伙在山路上并没有想象中的那么肉，起步非常的灵敏，深踩油门也算健步如飞

    由于道路比较狭窄，车速并算太快，不过我们毕竟不是测试这辆车极速的，不管开什么走山路还是慢点，安全第一。

    虽然自身重量达到1.8吨，但每一次峰回路转的表现都足够出色。而其动力也超乎我们的预期。实际上，除开少两个气缸，它的技术含量并不亚于V6的2GR-FE、顶置双凸轮轴16气门、双VVT-i及可变进气系统，这也许应该归功于其先进的技术造就了其理想的动力输出吧！

    路虽不太好，但是轿车化的悬挂整个路程下来，无论是驾者还是乘者，都觉得非常舒适，如果你追求硬派越野的那种感觉的话，汉兰达真的不适合。

    虽然只是一部两驱版本的SUV，但其矫健的身手已经带给我们足够的信心。这样的道路对于这款车是没有任何问题的，至于你想要更多越野风格的话，那我劝你还是去选择牧马人这类的车型，毕竟汉兰达就是一款纯正的城市SUV，体现是它的大空间和舒适度，越野还是算了。但一般的城市道路，山间小道对于汉兰达来说没有任何问题的。

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