细节传塑经典静态品赏全新捷豹XJL

时间:2010-07-28 14:37来源:原创作者:成全

　　一款好车就算在百米之外，你也可以在车流中一眼认出它来。每一个人心中都有他的梦幻之车，我想全新Jaguar XJL算的上是一款，也许喜欢它的人没有奔驰、保时捷、法拉力那么多，但捷豹本来就是以自己桀骜不驯闻名于世的，那么今天我们就从一些小的细节之中品味这款拥有七十年品牌历史的名车，第八代捷豹XJL。

　　　　典雅矜持的花苞是它圆润修长的车身，宛如Coupe车型，闪亮的镀铬饰条如点缀在花苞上的钻石泪滴；微微绽放，透着热辣激情的花瓣是它凹凸有致的发动机舱盖，这里力量四溢。

犀利的豹眼

　　从外观上看，你可能看不出来它跟钢筋铁骨的上一代有多大差别，而这正是那些固守英国传统的车迷所拥护的，从第一代到第三代，从第四代到第七代它分别用了18年和17年的时间。如今，新一代的捷豹XJ正以全新的面貌出现在世人面前。

夸张的进气格栅

　　前阿斯顿·马丁设计师伊恩·卡勒姆的到来为捷豹注入了新的动力，而且这次是彻底的改变。新款XJ不再是穿着讲究、雍容华贵的英国贵族，在继承了高贵血统的同时，新XJ表现出来的是更多的动力和激情，从某种角度来看这在豪华轿车中也显得有点另类。

镀铬鲨鱼腮散热孔

　　在XJ的两侧，设计师将代表高性能车的镀铬鲨鱼腮散热孔设计保留下来，并以显著的字体标识出XJ卓尔不凡的身份。

流线型外后视镜

尊贵从触碰到车门的那一刻开始蔓延

20寸轮毂夫复何求

　　在全新的设计思路的诠释下，静卧于桥头的它呈现出如阿斯顿马丁一般英式跑车美感。它滴露般晶莹的水晶大灯似乎在不住的放电，同时又好像在告诫，切莫自作多情，非诚勿扰。

无比流畅自然的尾灯

　　如今已是第八代的XJ轿车，历经35年仍然非常明显甚至可以说是顽固地沿袭了捷豹轿车的经典外形。双头灯、发动机舱盖曲线、尾部造型和侧面以及各部分的比例都清晰地来源于它的祖先。舍弃了追求激进性改变造型的冒险行为，捷豹公司一直都坚持保留经过市场和时光共同验证的方案。

　　5.0升V8和性能旗舰Supersport，前者的最大功率为385马力，0-100km/h的官方成绩是5.7秒，已经很令人满意了。而后者在机械增压器的帮助下，最大功率可达510马力，并可在4.9秒内完成静止到车速100km/h的物理状态改变。

科技感与复古风在新XJL身上得到了完美演绎

　　以前不是每个捷豹的驾驶者都能找到十分理想的座椅位置，因为那时方向盘是不可移动的。但是现在新XJ解决了这个问题：方向盘的高低和前后都可调，甚至踏板组位置也能进行调整。新XJ十分具有创造性的设计就是它的踏板组能够向外伸出达64mm的长度，大大增加了整个驾驶空间的可调整能力。

三组座椅记忆功能安排在扶手处

八向座椅，经典的不是功能，而是对每一处细节的关注

　　新XJ系列比上一代高了9cm，长度和宽度都增加了6cm，这些改变都是在对第六代XJ进行详细调查的基础上进行的。对比上一代，新一代XJ长度多了6.5cm(现在是5.09m)，高度从1.36m增加到了1.448m，宽度也由1.80m变成了1.86m，相应的，轴距从2.87m伸长到了3.03m。这些改变的结果就是，XJ内部的每个座位都拥有良好的膝部、头部和肩部空间，满足绝大多数人对于舒适的要求。