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　　如今车市涌现了购车者年轻化和个性化风潮，这种个性化风潮中的一个分支，就是追求运动风格。几乎各种品牌各款车都推出了运动版车型，力图吸引更多的消费者注意。

　　运动版车型是一个比较奇怪的定位，它不是跑车也不是传统的轿车，而是在轿车的基础上做改动，从调校发动机、底盘，到更换内饰、配置，力图流露出更多的跑车风格。因此，各款车型的改动不同，运动气质表露的也不同，但谁也不能说，改动小的就不是运动型轿车，改动大的就是运动型轿车，这是见仁见智的事。

　　海马3运动版5月12日刚刚上市，这是一款运动气息相对浓烈的车型，在海马的宣传资料中，将福克斯两厢运动版和威驰运动版定位竞争车型，我们就来看看它们各自的特色。

　　海马3的亮点在于：红黑色彩搭配的内饰，是经典的运动风格配色，能轻易刺激人们的运动神经；黑色镶边、红色内嵌的皮质座椅，与车门扶手的红色皮革饰件遥相呼应，不过个人感觉海马3运动版这种运动气息强烈的车型，使用织物座椅应该比皮质座椅更能体现出运动的狂野；与车身同色的裙边和尾翼，明显增加了海马3的运动气息；16吋五辐轮毂和低扁平率宽胎的组合，本身就是运动车型的象征，不仅在视觉上给予人们更大的冲击，同时增强了路感的传递能力和抓地力。

　　海马3运动版搭载海马自主研发并生产的HA-VIS-1.8发动机，配备博世BOSCH EMS发动机电脑管家，可通过对喷油量、点火时刻的精确控制，对发动机在各种工况下的燃油供给进行优化，兼顾了动力性和经济性；海马3运动版的底盘、悬架系统，在原有莲花公司调校的运动化底盘基础上，增强了悬架的支撑性能，更好的保持了车身稳定性。

　　福克斯两厢的前脸沿袭的福克斯CC轿跑车的设计风格，上下大型黑色网状进气隔栅、“X”型棱线焦点设计，大胆美观、简洁优雅；织物座椅的采用，使其同样充满运动气息。与其它运动车型略有不同的是，福克斯运动版车型是两厢车，它结合了运动车型的特质和传统两厢车的风格。

　　福克斯两厢运动版拥有同级车中鲜有的宽车身和长轴距，可创造出更为宽大舒适的驾乘空间；前双安全气囊、倒车雷达和高强度吸能车身，提供了全方位的安全防护。

　　福克斯两厢运动版搭载Duratec-HE反置式全铝发动机，可在2000rpm的低转速时就提供90%的扭矩，配合VIS可变惯性进气装置、塑钢等长进气歧管，能展现出加速迅捷、运转平顺、高效进气和低噪低耗的优势。

　　威驰运动版的主要特色是引进的原厂空气力学五件套：前后扰流板、尾翼、裙边等，从外观上就标榜了自己的定位；深灰色与金属色的内饰色彩搭配，更多地倾向于舒适性，让人们体会一份柔和的运动感；欧式风格的天线与车侧饰条的搭配，协调了车身比例的同时，也营造出一种跃动感。

　　威驰运动版搭载双VVT-i发动机，加速过程更加平顺且动力十足；L臂麦弗逊式前悬架，能有效吸收震动与噪音；轻量化、高刚性的拖曳臂式后悬架，保证了优秀的操控稳定性和柔软舒适的驾驶感；ABS+EBD+BA的全方位安全防护令人放心。

威驰运动版发动机

威驰运动版内饰

威驰运动版悬挂

　　这三款车可说各有特点：海马3运动版从外观上看运动气息更强，低矮的车身和最小的离地间隙给人的速度感极强，低转速提供的大扭矩完全可以实现驾驶者超车或加速的需求；威驰运动包办略微有些偏向家用轿车，运动风格并不明显，但舒适性略好；福克斯两厢运动版则融合了两厢车与运动车型的长处，并且提供了天窗，为人们提供了更多的享受。

　　它们以不同的风格吸引着不同的人群，如果您更喜欢急速的运动感，那么海马3运动版一定适合您；如果您偏好享受型的运动，威驰运动版也是一个选择；美式风格的设计和强大的动力供给是福克斯两厢运动版的卖点。