“第三代福特蒙迪欧代表了福特欧洲最新‘动感设计’理念和最尖端的科技及工艺水准。”长安福特马自达汽车销售公司总经理何骏杰表示：“作为长安福特马自达汽车最新的旗舰产品，第三代福特蒙迪欧在外观、科技、工艺和配置等诸多方面均有突破性的提升。我们相信，集动感、时尚、豪华和高科技于一身的第三代国产蒙迪欧，必将以其卓尔不凡的形象和气质，赢得中国消费者的认可与青睐。”

　　作为007系列电影中邦德最新的豪华绚丽座驾，第三代福特蒙迪欧甫一亮相就让包括中国在内的全球消费者对这款福特欧洲的最新旗舰车型充满了高度期待。本次进行细节展示的国产全新第三代福特蒙迪欧包括两个型号，除了与欧洲同步推出的豪华型(Luxury)外，领先于福特欧洲推出市场的豪华运动型(Luxury Sport)也将优雅登场，让中国消费者得以站在全球市场的最前沿，率先亲身感受这款福特品牌的登峰之作。

新蒙迪欧发布现场图片

　　作为科技与艺术完美结合的代表，第三代福特蒙迪欧在继承了现有蒙迪欧既有优势的基础上，将福特最新“动感设计”理念和尖端汽车科技应用发挥到了极致，加上超越众多同级别车型的宽大车身和豪华优雅的气质，使其成为睿智而又品味超凡的高端商业精英的首选。

　　在外观设计上，第三代福特蒙迪欧通过充满活力、引人注目的造型，把福特“动感设计”的形式语言和理念提高到了新的水平：运动中动感十足、静止时也蓄势待发的流线型车身；饱满而又棱角分明、动感圆润的车头造型；从车头出发、逐渐上扬直奔车尾的腰线；突出于车身的超大轮眉；时尚而不失稳重、宽厚浑实的尾部造型……种种设计无不营造出动感十足之势，给人以强烈的视觉冲击，处处体现了“运动中的能量”。

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　　第三代福特蒙迪欧传承精湛的德国工艺，凭借严谨的车身工艺、卓越的安全性能和诸多豪华配置，成为高端用户群的追逐目标。创新的激光焊接车身技术，提高了车身强度以及抗扭曲抗变形能力，加上ABS+EBD+EBA+ESP各项辅助系统，极大提升了车辆的安全性。第三代福特蒙迪欧采用了众多豪华轿车的技术和配备。NVH静肃工程的运用，使座舱内的噪音有效降低了20%以上。内饰的选材更加考究，广泛使用了软触摸材料，强化了内饰的质量和精致性，并能帮助吸收放置在众多小贮物区内物件发出的碰撞声响。此外，首次运用于中国的福特专利技术无盖加油系统，独特的无钥匙进入与无钥匙启动系统，以及功能强大的人机接口HMI系统等诸多细节的品质提升和尖端科技的应用，使第三代福特蒙迪欧堪称顶级科技与艺术的结晶。

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　　动力强劲的发动机、超一流的底盘以及主动悬挂，构成了真正充满驾驶乐趣的第三代福特蒙迪欧。它搭载了福特先进的DURETAC-HE2.3发动机，排放达到欧IV标准，具备充沛的动力输出，加上同级车中最高配置的6速手/自一体变速箱，构成了第三代福特蒙迪欧强劲的动力系统，为其出众的驾驭品质提供了有力的支持和保证。最新的EUCD平台、卓越的C3P强化底盘设计、前麦弗逊式、后复合连杆式四轮独立悬挂及横向稳定平衡杆，使第三代福特蒙迪欧在保持精准驾驭传统优势的同时，舒适性在同级车中也出类拔萃，在实际的驾乘体验中尽显大气与豪华。

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　　“全新第三代福特蒙迪欧为欧洲福特产品系列乃至同级车树立了新的标准。它延续了我们系列产品的卓越驾驭品质、欧洲时尚动感设计风格和德国精湛工艺三大特点，把福特‘活得精彩’的品牌主张带入了新的境界。”长安福特马自达汽车销售公司总经理何骏杰说：“第三代福特蒙迪欧即将在年底之前全球同步推出。毫无疑问，它将让更多青睐于福特蓝色徽标的中国消费者，体验到更为精彩的汽车生活方式。”

　　全新第三代福特蒙迪欧简介

　　长安福特马自达汽车有限公司即将在年底之前全球同步推出的全新第三代福特蒙迪欧，是福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的全新旗舰车型，是一款在设计、配置和技术上均不同于现有蒙迪欧的全新产品。它拥有更为宽大的车身，更为豪华和优雅的外观，为欧洲福特产品系列乃至同级车树立了新的标准，堪称科技与艺术完美结合的代表。

　　作为最新007系列电影《皇家赌场》中主角詹姆士·邦德甄选的专用座驾，第三代福特蒙迪欧深受包括中国在内的全球消费者期待。2007年6月起，第三代福特蒙迪欧陆续在欧洲上市，获得热烈追捧。以德国为例，在上市的周末期间，来客人数就达到30万；而在上市不到10天，就销售了大约1万台。

　　这款福特欧洲扛鼎之作甫一亮相，就接连获得大奖。日前在英国著名的汽车专业杂志Auto Express的新车评选中，第三代福特蒙迪欧一举赢得最高奖项“Car of the Year - 年度风云车”大奖。而不久前，在由《东方早报》携手世界最大汽车杂志《AUTO BILD》举办的“东方车评榜”评选上，第三代福特蒙迪欧荣获“2007上海国际车展金奖”。另外，在结合了10万张网络投票的“新浪-新民晚报2007上海车展车型评选”中，第三代福特蒙迪欧入选“2007全球最值得期待的十大车型”。

　　第三代福特蒙迪欧目标定位于成功商业人士——他们具有沉稳、睿智、富有激情的普遍共性，追求品味的性格特征，寻求与自己身份相吻合、操控驾驭性强、工艺精湛的高品质座驾。

　　首次在中国亮相的第三代福特蒙迪欧车型包括2.3L豪华型（Luxury）及2.3L豪华运动型(Luxury Sport)，其中运动型正是来源于最新一期007系列电影《皇家赌场》中邦德的新科座驾。

　　全新第三代福特蒙迪欧具有现代时尚的动感设计、同级车领先的精准驾驭和精湛的德国工艺三大亮点，并在福特一贯重视的安全性方面提供了更多安全配备。

　　 动感设计

　　全新第三代福特蒙迪欧把福特“动感设计”的形式语言和理念提高到了新的水准，包含其所有的关键元素，提升了豪华绚丽的成分。这些元素的结合，营造了一个圆润动感的外形，提供了一种传达力量与典雅的设计效果，不仅在运动中动感十足，在静止时也蓄势待发，体现了“运动中的能量”。
 从外观上看，全新第三代福特蒙迪欧动感圆润的车头造型，饱满而又棱角分明，既充满活力又不失沉稳。前脸上超大的上、下双镀铬进气格栅，勾勒出福特蒙迪欧全新的家族脸谱，凸显出舍我其谁的霸气和卓尔不凡的品质。

　　从侧身上看，全新第三代福特蒙迪欧流线型车身更具动感，棱角分明的腰线从车头出发，逐渐上扬，直奔车尾，营造出蓄势待发之势，给人以强烈的视觉冲击。与此同时，突出于车身的超大轮眉，在加强车轮部分视觉效果的同时，也进一步增添了动感和气势。另外，超宽的轮胎结合大尺寸轮毂，传递出强烈的运动感。

　　全新第三代福特蒙迪欧宽厚浑实的尾部造型时尚而不失稳重，LED尾灯与前大灯遥相呼应，充满活力，增加了整车的运动特性；而分居尾部左右两侧的双镀铬排气管，则进一步彰显出全新第三代福特蒙迪欧大气、尊贵的品质。

　　德国工艺

　　传承欧洲福特精湛的德国工艺，全新第三代福特蒙迪欧凭借严谨的车身工艺、卓越的安全性能和诸多豪华配置，成为定位于更高目标用户群的卓越产品。

　　严谨的德国工艺赋予了福特用户最高级别的安全保障。ABS+EBD+EBA+ESP各项辅助系统，前后超大尺寸刹车盘，以及智能倒车雷达，全面提高了全车的主动安全性。全新第三代福特蒙迪欧所采用的创新激光焊接车身技术，提高了车身强度以及抗扭曲抗变形能力，加上高强度吸能车身，极大提升了车辆的被动安全性。

　　在内饰方面，全新第三代福特蒙迪欧由内而外，选材更加考究，无论是木纹，真皮或是金属都拥有很好的触感。驾驶舱内广泛使用了软触摸材料，强化了内饰的质量和精致性，并能帮助吸收放置在众多小贮物区内物件发出的碰撞声响。此外，全新第三代福特蒙迪欧上NVH静肃工程的运用，针对车辆运行中噪音、震动及不平顺性进行控制，从而实现了座舱内的噪音有效降低20%以上。

　　精湛的德国工艺不仅流露于外观内饰的细节，更体现在尖端汽车科技的运用。全新第三代福特蒙迪欧采用了首次运用于中国的福特专利技术无盖加油系统，以及独特的无钥匙进入与无钥匙启动系统。此外，诸多人性化设计的运用，使得全新第三代福特蒙迪欧成为中高级轿车中的佼佼者。例如由方向盘功能按键开关、多媒体装置和仪表盘彩色液晶显示屏组成的人机信息交互（HMI）系统，功能强大，可以在方向盘上分别控制音响系统和行车信息，控制收音机、移动电话及CD，并通过显示屏与仪表盘相结合来提供丰富的行车信息。

　　精准驾驭

　　全新第三代福特蒙迪欧所搭载的DURETAC-HE2.3直列四缸16气门双顶置凸轮轴铝合金发动机，采用i-VCT可变进气凸轮正时等先进技术，排放达到欧IV标准。较之同级别产品，在低速时更为省油，在高速时动力输出更为充沛。与此同时，全新第三代福特蒙迪欧配备了同级车中最高配置的6速手/自一体变速箱，换档更平顺，冲击小，舒适性更高，与发动机一起构成了全新第三代福特蒙迪欧强劲的动力系统，为其出众的驾驭品质提供了有力的支持和保证。

　　另外，最新的EUCD平台、福特卓越的C3P强化底盘设计、前麦弗逊式、后复合连杆式四轮独立悬挂及横向稳定平衡杆、以及前后副车架，使全新第三代福特蒙迪欧实现精准驾驭的同时，舒适性在同级车中出类拔萃，在实际的驾驶中彰显大气与豪华。

　　作为福特在中国投下的一款重量级中级车，它拥有全新的制造平台，凝结着福特多项新技术，同时，更加前卫时尚的外形，以及蕴含科技感的内饰设计，全新蒙迪欧的投产将在国内已然白热化的中级车市场投下一枚重磅炸弹。亦成为长安福特在这一细分领域里的杀手锏。

　　新款蒙迪欧多次亮相，可以说吊足了国内准车主们的胃口，但关于新蒙迪欧的了解也只停留在基本参数的层面。新款蒙迪欧在国外已经上市一段时间了，那么它的表现如何呢？

　　此次国产的蒙迪欧属第三代车型，虽然是福特品牌的车型，但是整个的研发和设计都是在欧洲完成的，因此带有浓厚的欧洲车特点，注重动力和操控的匹配与调教，强调行驶的舒适性。它的开发平台与之前在国内上市的S-MAX同宗同源。目前，新蒙迪欧只在欧洲市场销售，北美地区还没有引进这款车。

　　由于有着欧洲车的血统，因此也就更加符合欧洲人的使用习惯。与前一代蒙迪欧略显粗糙的做工比较，新蒙迪欧无论外观和内饰的工艺上有了长足的进步，精致的做工甚至可以说是这款车的一个突出的亮点。

　　不过，真正让人印象深刻的还是新蒙迪欧在行驶的过程中的表现。良好的车身控制得益于福特的“交互式车辆动态控制系统”(IVDC)，电子减震器以及硬朗的悬挂控制能够给驾驶者足够的信心。车身刚性比上一代车型增强了130%，轮距增加了70mm，因此，新蒙迪欧的操控能力进一步得到强化是毋庸置疑的！当车进入弯道时良好的操控性得到了证明，转向轻盈且准确，不会有拖泥带水的感觉，1615公斤的车身也不显得冗赘。除了在操控方面的优势以外，新蒙迪欧在高速时乘坐也非常舒适，而且可以有效的抑制来自路面的噪音。

　　搭载2.0升TDCI柴油引擎的车型，动力方面有些吃力，在中段转速的响应上显得有些肉。同时，在动力输出的平顺性以及抑噪上还有待提高。不过，目前国内上市的车型不会采用柴油动力，这一点完全可以忽略不计。

　　福特推出第三代蒙迪欧主要是想改变老款车型在人们心目中家庭用车的传统印象。虽然新蒙迪欧即使采用“动感设计”的理念后也并没有像想象当中那么棱角分明，充满了运动的气息，但事实是：这款车充满运动和未来感的设计确实很能赚取回头率。

　　不过，外在的始终不是关键的因素。实际上，最让人印象深刻的是新蒙迪欧的车身尺寸和空间。因为它确实又变大了。甚至比宝马5系更宽、更高，车长仅仅短60mm。在国外的竞争对手主要是雷诺拉古娜、本田雅阁、大众帕萨特、标致407，同时宝马3系、奥迪A4以及萨博9-3的基本型也是新蒙迪欧的强有力的竞争车型。福特希望通过搭载多款发动机，三种车身颜色以及四种配置来建立一个全面的产品线。国外现有的汽油发动机主要包括2.5升Duratec引擎，1.6升Duratec引擎和2.0升Duratec引擎，今年秋天还会有2.3升Duratec引擎引入，同时匹配一款6速自动变速器。

　　从内部空间和使用来看，新蒙迪欧在众多对手当中有着一定优势。它的储物空间非常充裕，尤其后备箱像是一个小型的储物间。

　　说了新蒙迪欧很多的优点，但有些细节的处理上也有难如人意的地方。比如读取仪表盘上的数字稍微有些困难。座椅降低的程度有限，中控台的储物格不够人性化。当然，瑕不掩瑜，新蒙迪欧仍旧是一款值得期待的新车。

　　目前，国内的中级车市场竞争非常激烈，7月中旬，期待已久的国产迈腾刚刚新鲜上市，而早已站稳脚跟的本田雅阁，通用的君越，还有近来热销的丰田凯美瑞等等中级车，都不会轻易让出自己的份额。可以说新蒙迪欧要面对的竞争对手实力都很强劲，那么如何在众多强势车型中找到自己的立足点，整车的工艺和配置是一方面，而价格的制定则是另一个关键因素，也是至关重要的一环。新蒙迪欧欧洲的售价在21990-27475欧元之间(折合人民币大约22.82-28.51万元)。如果以这个价格冲进中级车市场，很难占到便宜，因此，在价格的问题上，在工艺、成本控制与价格水平联动的平衡点上，长安福特还需要好好筹划一番。

　　南京长福新港汽车销售服务有限公司－长安福特4S店

　　经营车系：长安福特蒙迪欧、福克斯、嘉年华等全系列车型

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