11月27日，经过最后5个赛段的争夺，2006国际汽联亚太汽车拉力锦标赛中国（龙游）拉力赛降下帷幕，这也为全年的比赛划上了一个完美的句号。在此站比赛中，斯巴鲁中国拉力车队虽然在最后关头出现赛车故障，与胜利失之交臂，但车队那种上下一心、团结努力，面对困境奋勇拼搏的精神仍给人留下深刻印象。此站比赛结束后，2006全国汽车拉力锦标赛中斯巴鲁拉力车队全年总成绩最终排名第六，车手李微年终总成绩排名第五。

　　回顾此站比赛历程，斯巴鲁中国拉力车队从开始就是一波三折，充满坎坷。

　　
　　在11月25日最先开始的超级短道比赛，就遇到了连绵不断的阴雨，这使赛道的状况变得湿滑泥泞，整个比赛激烈艰难的程度大大增加，开赛不久就有多辆赛车出现了翻车事故。而斯巴鲁中国拉力车队的两位选手廉田卓麻和李微却表现出不俗的实力，分别以N组第五和第二十一名的成绩结束当天比赛，为整个比赛打下一个良好的开端。

　　
　　出人意料的是，在11月26进行的第二阶段的比赛中风云突变，持续的阴雨天气，增加了赛道泥泞湿滑，给所有赛手都带来了麻烦，虽然比赛因此变得更加激烈和具有观赏性，但车手对于比赛却更加难以掌握。此种状况之下，斯巴鲁中国拉力车队的两位车手均遇挫折。先是李微在SS3赛段就冲出了赛道，遗憾的退出了比赛，也从而结束了今年的比赛。车队的另一位强力外援车手廉田卓麻，在前SS6、SS7、SS8三个赛段夺得第一名的情况下，在SS10赛段撞弯了方向机拉杆，由于更换这一部件耽搁了报到时间，被罚时2分30秒，他在赛后接受采访进也承认，这个意外对总成绩会产生一定影响。

　　
　　11月27日，在最后一个阶段的比赛中，艳阳天气一扫前两日的阴霾，赛道状况也有所有好转。斯巴鲁拉力队的外援选手廉田卓麻发挥出最高水平，越战越勇，在SS13和SS15两个赛段比赛中拔得头筹，形势极好，但令人遗憾的是，在最后一个赛段中，他的赛车左前轮支架轴头出现故障，不得不退出比赛，至此，斯巴鲁中国拉力车队两个参赛车手全部出局，车队本站比赛没有比赛成绩。尽管这只能算是一个平淡的收场，但斯巴鲁拉力车队做为一个训练有素，精诚协作的团队，在困难面前，表现出了团结一心，奋勇拼搏的精神。此站比赛的结束也标志着2006全国汽车拉力锦标赛所有分站比赛全部结束，斯巴鲁中国拉力车队总成绩最终排名第六，车手李微总成绩在国内车手排名第五。

　　
　　赛后我们采访的了斯巴鲁中国拉力车队的总监姜琛，姜总对此站以及全年的比赛总结到：在最后一站比赛中，我们的团队、我们的赛手都尽了最大的努力，虽然没能取得我们的期望中的成绩，但那种存在于实力之外的不确定性也正是汽车拉力运动的魅力之所在。从另一个方面来看，通过拉力比赛，我们的汽车技术在那种恶劣的比赛环境中得到了实战的检验，我们的汽车品牌得到了极大宣传，我们斯巴鲁的运动精神得到了宏扬，这些就是最大的收获。回顾一年赛程的比赛，做为第一次全程参加全国汽车拉力锦标赛的斯巴鲁中国拉力车队，曾经在分站比赛中多次创造佳绩，其中包括在开阳站比赛中车队总成绩第三，上海站比赛廉田卓麻个人成绩N组第三等等。在全年比赛中整个车队得到了锻炼，车手们得到了提高。斯巴鲁拉力车队明年将继续参加这一赛事，在斯巴鲁汽车（中国）有限公司从各方面的全力赞助之下，在整个团队共同努力之下，在斯巴鲁支持者们的关注之下，斯巴鲁拉力车队期待在明年取得优异成绩。

江苏华瑞斯巴鲁4S店

4S店地址:南京市宁南大道26号

销售服务电话:025-52458688,52458788

联系人：李筱惠