2008年6月13日，由上海通用汽车雪佛兰品牌主办的“新乐骋绿动接力赛”活动正是在江苏天泓雪莱河西店启动了。即日起，环保爱好者可通过“网上绿色通道”报名参赛。作为江苏省唯一一家雪佛兰品牌协办4S中心，江苏天泓雪莱总经理翟杰表示“新乐骋绿动接力赛”是一项倡导环保节能的全国性节油先锋赛事，参赛选手通过驾驶1.2L雪佛兰新乐骋，在完全城市路况和日常道路拥堵状态下，以城市间接力的形式，挑战油耗极限，感受环保节能的汽车消费理念。

　　据上海通用市场部得来消息，此次雪佛兰“新乐骋绿动接力赛”将在全国12个城市开展比赛，共分为“绿动体验赛”和“绿动接力赛”两个阶段。“绿动体验赛”从6月13日持续至6月30日，每个城市各决出1名获胜者。胜出的这12位选手将并代表该城市参加7月12日至7月25日举行的“绿动接力赛”。据介绍，“绿动接力赛”将把12个城市分为4个区域，每个区域分别组成1条3个城市间的接力队伍，在各自区域内进行接力比赛。累计油耗最低的小组将获得比赛最终的胜利，赢得丰厚的购车奖金和超值奖品。而整个江苏省只有江苏天泓雪莱一家来承办此次活动。

“新乐骋绿动接力赛”城市分组表

　　为推广环保节能的汽车文化，此次“新乐骋绿动接力赛”还特别设置了“最佳人气博客”的评选：比赛期间，参赛选手每人每天需上传一篇“环保感受日志”、一组反映当地生态环境的照片和一段以环保为主题的网络视频；无法参赛的热心网友也可以在活动专区建立环保博客，通过网络表达对环保节能的绿色汽车文化的感受和认识，最终人气最高的博主可获得雪佛兰全球限量版折叠环保自行车。此外，雪佛兰还安排了“新乐骋环保之旅”在线游戏等网络趣味互动活动，号召更多的消费者参与、体验环保节能的网络化节油竞赛。

　　“新乐骋绿动接力赛”的启动，是雪佛兰倡导节能绿色汽车时尚运动的一种尝试。在当前国际油价高涨的大环境下，节油环保的精品小排量车再次成为汽车行业可持续发展的舆论焦点。作为上海通用汽车“绿动未来”战略的重量级产品，雪佛兰新乐骋1.2升S-TEC II发动机实现了高达53.1千瓦/升的升功率和低至4.7升/百公里的油耗表现，为国内精品小车市场带来了全新的绿色选择，也加速了中国汽车市场与国际汽车市场在环保节能消费理念上的日趋同步。

　　环保是一种时尚

　　雪佛兰新乐骋1.2L MT引领绿色消费理念

　　当环保袋在各大超市高调亮相，当国内成品油价格大幅上涨，当“新能源汽车”成为汽车厂商的的终极目标，环保已经不仅是一种责任，更应该成为一种时尚。随着用车成本的增加，代表未来消费趋势的年轻一族也逐渐倾向于选择“节油、高效、科技、环保”的精品小车。近日在江苏天泓雪莱河西店举行的“雪佛兰新乐骋绿动接力赛”上，我们着实被80后的前卫思想与时下风行的环保理念激情碰撞了一次，在风景怡人的河西扬子江大道上，亲身感受了“节油先锋”雪佛兰新乐骋的魅力。

　　雪佛兰新乐骋是通用汽车融合了“绿色、科技”造车理念，最新设计完成的全球同步的优质两厢车产品，它的五门版产品最早于07年9月在法兰克福车展首次亮相，并于08年3月在日内瓦国际车展亮相了三门版。由于拥有高效节能的动力系统、硬朗挺拔的外观、精致时尚的内饰和周密的主被动安全系统，雪佛兰新乐骋自亮相起便深受欧洲消费者与媒体的广泛关注。3月26日，上海通用汽车将这款全球小车带到了中国上市，为国内的小车市场增加了一个全新的“生力军”。为满足更多消费者的细分需求，雪佛兰新乐骋提供了三款发动机七种不同配置的产品供选择，售价从6.99万元至9.79万元。

　　雪佛兰新乐骋全系三款产品中，1.2升车型无疑最受关注，这不但是雪佛兰新乐骋首次引入1.2升排量，更是国内高档小车市场首次搭载1.2升小排量专属发动机。这款1.2升S-TECH II发动机是通用汽车全球技术平台率先开发的高效发动机，高达53.1千瓦/升的升功率和混合工况下6.1升/100公里的油耗指标，以及低至4.7升的90公里等速油耗，在目前国内同级车型中首屈一指。江苏天泓雪莱总经理翟杰告诉我们，在南京已经有16位幸运车主，如愿拿到1.2升车钥匙！

　　经过全新设计的雪佛兰新乐骋，摆脱了以往温文尔雅的外观，像它的欧美表兄一样，开始以硬朗阳刚的形象面对中国消费者，而这一转变，就来自于其标志性的设计—雪佛兰家族经典的一体化前隔栅大脸。这张“大嘴”与雪佛兰新景程如出一辙，配合高挑的剑眉大灯，硬朗挺拔且不失活力与时尚，源自雪佛兰跑车CORVETTE的激越式立体圆筒尾灯呈上挑之势，与前大灯遥相呼应。而前轮眉上方的源自跑车设计的进气口，无疑是雪佛兰新乐骋的点睛之笔。配合同级车中不多见的14寸轮圈，视觉冲击力十足。

　　虚的少说，下面说实的。当从天泓周经理手上拿到雪佛兰新乐骋试驾钥匙，我的第一反应就是打开引擎盖，仔细看看雪佛兰新乐骋的全新“心脏”。在国内汽车市场上，1.2L发动机似乎是个全新的领域。此次雪佛兰新乐骋的这款发动机配置，也着实让所有的国内消费者有“惊艳”的感觉。这款由通用汽车全球技术平台全新开发的小车专属高效发动机，虽然排量只有1.2升，最大功率却达到了64千瓦，功率输出甚至超过了一些1.3升和1.4升排量的发动机，而其53.1千瓦/升的升功率也足以堪称国内小排量发动机中的“上上之选”。

　　发动引擎，1.2升发动机运转平顺，声音低沉。挂挡起步，丝毫没觉得是一台1.2升的“心”在驱动雪佛兰新乐骋那并不纤细的身躯。起步凌厉，加速迅猛，不知道是其他司机都心态过于平和，还是我们的雪佛兰新乐骋确实“实力不俗”，雪佛兰新乐骋每次都可以在绿灯亮的时候第一个冲出停车线，并轻松领先至下一个红灯。

　　其实，给雪佛兰新乐骋带来如此卓越表现的，是通用汽车积累的领先造车科技。

　　采用先进科技打造而成的1.2升S-TEC II发动机，加工精度达到微米级标准，摩擦力更低，能耗更少；经过优化设计的燃烧室，配合高科技电控PDA可变气流角度进气阀门组，使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率；密封性更强的金属汽缸垫，可提高压缩比达到更大功率，并最大限度的保护燃烧系统耐用性。此外，1.2升S-TEC II发动机采用金属链条设计的正时系统代替了传统的皮带设计，耐用性强，且终身免维护，省钱省时又省力。而且，雪佛兰新乐骋1.2升产品配备的全新一代高效五速手动变速箱也同样功不可没。这款全新设计的变速箱，配合拉索式换档结构及高合金齿轮组，相比普通变速箱挡位更清晰，换挡更顺畅，能为驾驶者带来人车合一的自如操控体验。

　　如此多领先科技的应用，让雪佛兰新乐骋不但拥有良好的动力表现，还足够绿色、环保。环保方面，雪佛兰新乐骋将“绿色”进行到底，不但可以满足国IV排放标准，更拥有混合工况下6.1升/100公里的油耗指标和4.7升的90公里等速油耗，在目前国内同级车型中首屈一指。

　　回到终点，我再次细细观察了这个小家伙。相对于精致的内饰以及各种符合年轻人生活方式的娱乐设置，更让我觉得安心和具有吸引力的还是这款车的安全性能，可以说是“既全面又体贴”。全系标配先进的美国Delphi四回路ABS系统和EBD电子制动力分配系统，可确保雪佛兰新乐骋在紧急情况时掌控行车方向，并且使前后轮同时达到最大的制动效能。而标配的安全带未系影音报警装置更为同级车之独有。当雪佛兰新乐骋的驾驶员未系安全带时，一旦行驶速度超过20公里/小时，中控台中的指示灯便会闪烁，同时发出报警声；当体重超过48公斤的乘员未系安全带，指示灯报警也会激活，让驾驶员和乘客随时感受到安全和无微不至的关怀。

　　一天的试驾就这样结束了。当工作人员上前记录油耗的时候，我才想起这不是一般的试驾，而是以追求低油耗为竞技目标的“绿动接力赛”。回想每次绿灯后第一个冲出停车线，一路上家常便饭似的停车空调等待，这怎么可能获得优异的友好表现呢！赶紧看一眼一天都忘了关注的油表，发现指针只掉下了四分之一不到。如此估算，雪佛兰新乐骋的“激烈驾驶”油耗也不过6升左右，其表现真是令人刮目相看。

　　在天泓雪莱的独特试驾体验让我们印象深刻，作为通用汽车的全球战略车型之一，雪佛兰新乐骋体现了全球“绿色科技”的造车理念，迎合了欧洲的精品小车消费趋势，是名符其实的新一代“优质两厢车”，也是25－35岁的个性稳重且有主见的“新挑选主义者”的理想座驾，因为他们更懂得平衡和选择，清楚只有适合自己的才是最好的。作为江苏天泓雪莱目前主推的小排量畅销车，雪佛兰新乐骋的到来，有望进一步满足这一“新挑选主义”人群在理性和感性方面的双重需求。

　　当“大黄蜂”在萤幕上的华丽转身惊艳四座之后，雪佛兰新乐骋的“变形”，是否同样会让你怦然心动呢？