在长春街头，你能嗅到许多旧日的味道。这里没有太多高楼，也几乎没有高架路。虽是汽车城，却难得堵车。当夏天到来，街边的树都绿了，大片的浓阴，不被遮挡的视线，恍惚之中，你会觉得又回到许多年前。
　　
　　在解放卡车的老厂房内，我又找到了这种感觉。来长春多次，来一汽多次，每次接触到的，都是造车前沿的尖端技术和自动化的流水线，是看热闹时内心的虚弱和伪装出的泰然自若。只有走进老解放的车间，才觉得一切是这样熟悉，这样真实，这样亲切。看着生产线上汗流浃背忙碌着的工人，看着每一颗需要人工拧紧的螺丝钉，看着墙上张贴着的老照片——从五十年代开始，伴随中国汽车业的成长，几代人为之付出的青春，真情与谎言相伴的年代，豪迈与苦难交织的岁月，不可改写的历史见证着曾有过的荣耀与憾恨……在充斥着机油味道的厂房里，解放卡车一辆辆驶下生产线。
　　
　　穿过几片旧厂房，解放卡车新的生产基地已是另一番景象。在这里，具有国际竞争力的解放J6重卡顺利下线，这是一汽历史上又一个里程碑的时刻。所以，刚刚投产的新基地，迎来了国家领导人和吉林省及长春市的最高领导。一汽人喜欢用这样的方式表达他们的隆重与庄严。
　　
　　其实，在长春的许多时候，你都会有这样的感受。不管市场经济有多盛行，在东北这旮旯，你常常能触摸到温暖的人情味和哥们义气，也不时能体会到至高无尚的权力的威严。
　　
　　一位都市报的记者对我说，那些中央级的媒体，也许谁都没看过他们的报纸，但在一汽受到的礼遇一定超过你们这些发行量很大的报纸。大家都笑了，这是一汽的传统。对一汽来说，有很多东西，肯定比市场更重要。
　　
　　也许，长春人就习惯过这样的日子，我们不想改变什么，也不愿被什么改变，猪肉炖粉条的滋味和二人转的搞笑是多么的美好。其实，谁都喜欢这样轻松快乐的时光，就如同喜欢一汽人造出的国内车市的豪车霸主奥迪一样。
　　
　　停留在过去时光中的长春，让人欢喜让人愁怅。没想到的是，我有很多同事都与长春有着关联，都对长春饱含深情。一位吉林大学毕业的同仁，整天忙着拉广告却总喜欢说起他那座没有围墙的母校。还有一位，说长春给了他青春的启蒙，因为十九岁时，在长影厂看到了一部内部观摩片——没被剪辑过的《望乡》，至今还让他血脉贲张。更有一位出生在长春的同事，一脸东北人的憨厚与豪爽：我让我朋友陪你去爬长白山吧。
　　
　　是太多的荣光让长春停留在过去的时光，还是过去的时光中有太多的温情让人怀想。如果有一天，当长春人的行事风格变得和深圳人一模一样，你是不是更愿意拥有长春的旧日时光。